马萨诸塞州港务局（Massport）宣布完成波士顿Paul W.Conley集装箱码头的基础设施升级。
波士顿的箱式码头现在将通过五种服务提供与中国、北欧、东南亚（包括越南和印度）、地中海、中东和拉丁美洲的直接连接，第六种服务计划于10月开始，而在改进计划之前，它只提供两种服务。此外，该终端还将其全球端口连接从7个增加到25个。
Massport首席执行官丽莎·维兰德（Lisa Wieland）表示：“随着波士顿港（Boston Harbor）的加深和现代化的集装箱设施，波士顿港（Port of Boston）正在为马萨诸塞州的企业提供更大的全球联系，并支持数千个就业岗位。”。
波士顿港的升级计划耗资约2.5亿美元，得到了马萨诸塞州联邦、联邦和地方合作伙伴的支持。
已完成的基础设施项目包括巴特勒货运走廊、一条专用的卡车路线，以使集装箱卡车远离居民道路，并允许卡车在几分钟内进入公路系统、一个新的15米深泊位，以容纳新的起重机和更大的船舶，以及三个船到岸起重机，为运载14000个标准箱的集装箱船提供服务。
此外，波士顿港疏浚项目已经完成，将主航道和保留航道加深至-47英尺（14.3米），外港加深至-51英尺（15.5米），并扩大了大型船舶的回转港。
其他已完成的码头改造包括新的橡胶轮胎龙门起重机、扩展的集装箱存储和新的冷藏集装箱货架。
与此同时，有几个项目正在进行中，预计将加强波士顿港的基础设施，增加其集装箱存储和处理能力，并升级港口数字系统和技术。
