去年最后一个月,日本六大港口共处理了117万标准箱,与2022年同月相比略有下降0.5%。
这是连续第三个月同比萎缩。出口量温和增长1.9%至619,415标准箱,而进口量则下降3.1%至552,103标准箱。
从数据来看,东京港口的吞吐量为353,617标准箱,减少5.7%,其中出口178,764标准箱(减少1.3%),进口174,952标准箱(减少9.8%)。
相反,川崎港的吞吐量大幅增长10.2%,处理8,356个标准箱,出境和入境集装箱分别增长6.2%和15.1%。
横滨港的集装箱运输量也有所增长,达到243,184标准箱,同比增长4.8%。其中包括出口131238标准箱(增长4.7%)和进口111946标准箱(增长4.9%)。名古屋港的吞吐量上升5.2%至220,681标准箱,其中出港货运量上升5.6%,入港货运量上升4.8%。
此外,大阪港的吞吐量上升1%至163,594标准箱,主要受出口增长4.7%的推动,但被进口减少2.5%所抵消。与此同时,进出神户的集装箱运输量下降4.8%,至181,197标准箱,其中出口下降2.1%,进口下降8%。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 博多 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 博多 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 门司 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 门司 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 名古屋 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 横滨 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 大阪 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |