物流巴巴消息，随着伊朗重返国际社会，釜山港与伊朗之间的海上运输时隔4年半得以重启，而港口吞吐量呈现迅猛增加的趋势。
2011年釜山港实现的对伊进出口吞吐量为18万标箱(TEU)，但受国际社会对伊经济制裁拖累，2015年降至4.3万TEU。今年5月23日伊朗国家航运公司(IRISL)的集装箱船停靠釜山港装载700多个集装箱之后离港，标志着两国之间的海运航线完全恢复运营。伊朗国航向韩伊航线投入7艘可载5100-6500个20英尺集装箱的船舶，每周都有1艘停靠釜山港运载货物。
据釜山港务局2日消息，伊朗国航5月输送的集装箱吞吐量仅为1911TEU，10月增至5674TEU，预计全年将达3.5万TEU。釜山和伊朗之间的单月总吞吐量也从4月的4793TEU增加到10月的1万TEU以上，翻了一番多。今年前10个月吞吐量超过7万TEU，已经超出了去年全年水平。
据釜山港务局预测，两国之间的年度海运量将继续增长至10万TEU以上。另外，伊朗国航总经理Zahmat kesh于5月为了庆祝釜山航线重开而访韩时预测，海运量有望在2-3年内恢复或超过正常水平。伊朗主要从韩国进口电子产品、钢板、汽车零部件、生活用品等。
