国际货运和货物装卸保险公司TT Club的一份分析报告称，火灾占港口设备所有损失和损坏的五分之一，对工人和终端用户构成了重大的安全风险。
国际海运协会敦促货物装卸和码头经营者认识到火灾是对港口和码头设备的主要威胁。对这家保险公司过去10年索赔数据的回顾显示，有近1600起与火灾有关的索赔记录，其中约19%涉及此类设备。这一百分比多年来保持相对稳定，只有轻微波动。
电讯管理局防损部的Neil Dalus指出：“火灾风险不仅会造成重大的保险损失和明显的运营中断，而且会对员工、设施访客/使用者以及公众的安全造成重大威胁。”
“因此，我们强烈建议营运商将港口设备的火警探测及灭火系统视为重要的安全措施。”
此外，TT俱乐部强调了港口设备制造协会（PEMA）最近发布的白皮书的重要性，题为“移动港口设备的火灾探测和灭火系统”。该报告强调了定期维护、协作风险评估、遵守行业标准以及遵守强制性法规在降低火灾风险方面的关键作用。
PEMA白皮书还对可用的火灾探测和灭火技术、电气化和自动化的新兴趋势以及与设备火灾相关的环境考虑因素提供了有价值的见解。
总而言之，Dalus总结道：“TT与PEMA一起敦促在所有港口设备中安装最先进的灭火系统，并严格遵守制造商的服务协议和自动设备的远程监控。展望未来，我们建议灭火系统供应商、设备制造商和港口营办商紧密合作，共同应对持续的火灾风险。”
