在过去的2016年中，多个国家经济崩溃，其中非洲最大经济体尼日利亚的经济陷入衰退之中，主要受到油价大跌以及军事组织破坏尼日尔三角洲石油设施的冲击，尼日利亚的经济以负增长结束2016年。
尼日利亚是一个依赖进口的国家，尼国内70%以上的物品来自国外。尼日利亚媒体1月5日报道，为促进经济发展，适应《西非经济共同体外部关税协定》征收要求，尼联邦政府削减115种主要商品进口关税。
根据《西非经济共同体外部关税协定》，2017-2019年间共调整173种进口商品关税，其中涉及尼日利亚国别关税为91种和一个禁止进口商品目录。关税削减方面，ECOWAS调整的173种商品目录中，尼同意削减其中26种；91种尼国别关税中，削减其中的89种。115种削减目录中，关税从20%减为10%或5%不等，其中机械设备用于农业、水泥、电力、钢铁、矿产、纺织、航空等关税从5%削减为零。（2012年，为促进本国民用航空事业的发展，尼日利亚取消对所有进口商用航空器及其零配件的进口关税及其收费。此外，对用于固体矿产品开发生产的产业的进口机械设备不再征收进口关税和增值税。为鼓励在尼日利亚开展公共交通车辆的组装生产，对以全散件（CKD）形式进口的40座以上公交车的进口关税从原来的5%调整至零。）
尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续最为繁杂的国家之一。由于国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续，常常造成商检、运输、清关时间过长，延误交货期，费用加大，蒙受了一定的经济损失。物流巴巴提醒，出口尼日利亚需要注意：
1、尼日利亚要提供FORM M NO.这个号是收货人在目的港向海关申请的，清关要用，需显示在提单上。
2、尼日利亚规定，自1999年9月1日起，除个人物品、二手汽车、易腐品、遗体、疫苗、酵母、报刊杂志等物品外，对所有进口货物在出口地实施法定装船前检验。二手汽车和易腐品虽免验，但仍须填制“M”表。
尼日利亚海运的港口有:阿帕帕(APAPA),阿卡萨(AKASSA),布格马(BUGAMA),等等，海运到尼日利亚,您只需要把货物送进物流巴巴指定的仓库,收到货物之后我们会跟您核对货物信息,之后的一切交给物流巴巴就好了。
