物流巴巴了解到,早在去年2016年7月25日开始,所有出于清关目的而使用的尼日利亚SONCAP默认证书窗口E-PCC的申请将不再被受理。此举究竟意味着什么呢?跟着物流巴巴往下看。
首先我们要先了解一下,什么是E-PCC:
大家知道,出口尼日利亚必须经过SONCAP认证,而E-PCC即尼日利亚SONCAP默认证书平台,是为那些进口到尼日利亚而没有SONCAP证书的货物清关而做的临时安排,使收货人在尼日利亚港口或边境进行清关之前就申请FORM M 与PAAR。
因此,我们也可以把这种便捷的认证方式称为,过渡性电子临时证书通关E-PCC通道。
而由此我们不难看出,过渡性电子临时证书通关E-PCC通道的永久性关闭,意味着,在尼日利亚,这种鼓励进口、简化海关手续的灰色通关已经行不通了。
2016年7月25日之后,出口尼日利亚只能通过尼日利亚SONCAP认证电子认证系统平台SINGLE-WINDOW 系统。
对于往后执行正式的SINGLE-WINDOW 系统,物流巴巴也针对尼日利亚SONCAP申请流程作出了简单概述,如图:
虽说尼日利亚灰色清关的行不通可能暂时为我们的清关带来些许困扰,但是从长远考虑,灰色清关的废除也更利于中国企业对外贸易的长期发展。
物流巴巴作为13年非洲货代专家,丰富的尼日利亚海运经验,在证书办理上更是绝对专业,因此,证书难题尽管交给旭洲,免你困扰,让你高枕无忧。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | ONE | 2740 | 5530 | 5530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 哈科特港 | MSC | 2840 | 4030 | 4030 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | HPL | 2890 | 4680 | 4680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | OOCL | 2940 | 5080 | 5080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | COSCO | 3190 | 5380 | 5380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | COSCO | 3190 | 5380 | 5380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 哈科特港 | MSC | 3840 | 5030 | 5030 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 拉各斯 | MSC | 3940 | 5730 | 5730 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 拉各斯 | MSC | 3940 | 5730 | 5730 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 奥纳 | MSC | 4650 | 5800 | 5800 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |