上海到贝宁海运，科托努海运

　
　　贝宁是西非国家，面积112622平方公里，海岸线长125公里，虽然濒临大西洋，但却不是一个海运强国。贝宁交通运输业包括铁路、公路、海运和空运。海运是最重要的一种运输方式，海运比其它运输方式相比有运价低、运量大的优点。科托努港是贝宁唯一的港口，是西非内陆国家的货物集散地、运输枢纽，它承担着贝宁90%的对外贸易。上海到贝宁海运主要是到科托努，物流巴巴提供服务的船公司有SAFMARINE、PIL、MSK、COSCO、MOL等，航程38天左右。
　　长期以来，贝宁从中国进口的货物有70%向其他国家转口，主要为尼日利亚、尼日尔、布基纳法索，马里等国家。主要商品有纺织品，日用品、电池，蓄电池，服装，鞋子，家电，轻工、建材、五金、工程机械等。科托努港作为地区性重要转运港口，水深11至14米，可停泊万吨巨轮。2015年贝宁科托努港货物吞吐量950.9万吨。科托努港可以申请14天免柜期。
　　上海到贝宁海运海关规定：
　　1、货物到港（科托努港）后4个月内不提货即行拍卖。
　　2、根据BENIN贝宁法令，所有发货至贝宁科托努（COTONOU）港或经由此港转往尼日尔、布基纳法索、尼日利亚等其他目的地的货物都必须申请ECTN电子货物跟踪单。
　　与贝宁人做生意注意事项：
　　贝宁一些无信用进口商在与我贸易洽谈中，贝方往往坚持仅同意支付极少的货款，待货物运抵贝宁港口后，贝方以付款赎单的方式进行交易，即进口方付清全部货款后获得货物提单、保险单、船公司运输、装箱单、发票等等全部单证。这种贸易方式会出现货物、货款无法收回的极大风险。但当货物运抵港口后，一些不法进口商玩失踪游戏，即其电话、传真全部不通，发给的电邮不复，使得我出口货物被海关扣押。而按照贝宁相关法律规定，货物运抵港口后120天内，如无人办理清关提货，海关即按照无货主进行拍卖，所得收入全部上缴国库，而且原货主无追索权。在拍卖过程中，贝进口方则以另一身份，以低报价参与竞拍，以少量的钱获取全部货物，给中方带来极大经济的损失。因此，千万不要采用这种贸易方式。
　　上海到贝宁除海运方式外，还可以选择走空运。科托努国际机场（COO）是贝宁唯一的A1型国际机场，可起降波音747和空中客车等大型飞机。年客运量约35万人次，货运量4600吨。现有非航、法航、俄航等11家航空公司在贝运营。物流巴巴上海到贝宁空运，多家航空公司可承运，时效5-7天。