韩国班轮公司Sinokor Merchant Marine和Heung-A Shipping已决定在今年年底之前合并集装箱航运服务，然后与现代商船（HMM）联手。
今年4月，二人组织将签署一项相应的协议，届时还将成立联合办事处。韩国海洋与渔业部（MOF）在一份声明中表示，这项整合预计将在2019年年底完成。
除HMM和SM Line之外，Sinokor和Heung-A Shipping航运公司的船队运输量合计占亚洲的34％。
去年，HMM同意创建“HMM + K2”联盟，并且成为Sinokor和Heung-A的战略合作伙伴。
该计划旨在通过整合亚洲区内的综合性公司与在长途海洋航线中具有中心地位的HMM之间的合作，来加强集装箱航运部门的协同效应。
2017年下半年，韩进海运（Hanjin Shipping）倒闭后，韩国的集装箱运输公司联合组建了一个名为“韩国航运伙伴关系”（Korea Shipping Partnership）的合作机构，以加强韩国的航运业。韩国14家全国性运营商启动了合作委员会，以克服行业危机，并寻找新的商机。
除其他重组措施外，该机构还拆除了3条航线，并且撤回了11艘船。
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