据物流巴巴了解,2018海关56号公告新舱单实施第一天海关56号公告-舱单新规定和50号公告(取消通关单)同时于6月1日执行,整个外贸,货代物流和报关界的宝宝们不开心!因为他们都在过“劳动”节,鸡飞狗跳,加班到深夜的那种很纯粹很无奈的劳动节!
据物流巴巴粉丝反映,两个新规如同两枚小导弹,弄得整个外贸,货代和报关界都手忙脚乱,应接不暇!据了解,6月1日新规实施第一天,大量舱单出现退单情况,因为是首次实施,包括海关,外贸,货代和报关等大家都是在一头雾水中摸索测试。特别是报关行的小伙伴们,当晚普遍加班到9点多,甚至有些工作人员加班到晚上12点钟!新舱单业内对新舱单吐槽:因为是摸着石头过河,虽然物流巴巴已经提前给业界带来系列的报道,并分享了各大船公司和海关对56号令的解读,但真正开始实施后,第一天的突发情况还是让大家措手不及!
根据多位业内人士建议,但凡遇到这类重要的新规出台,外贸企业,报关企业以及货代企业都应该做好充足的准备,也要做好最坏的打算!给可能出现的特殊情况留足缓冲和应对的时间,避免踩点来安排,搞到后面分秒必争,最终货物延误装船出运!当然,最为重要的一点,面对新规落地这段磨合期,广大外贸出口企业,报关企业和货代企业之间需要多些一些理解,多一些互相体谅!
附海关对新舱单的问题解答:
1,进口至港澳地区的货物需要中报预配舱单吗?
答复:预配舱单为出口需要申报,出口至港溴地区需要申报.
2。我出口一个木箱的零件,货物名称有46种,我怎样去申报“货物简易名称”,怎样申报件数毛重等,要分开46项了?报关单已按46项报了,舱单也要报46项货名?
答复:货物名称可申报46项货物的总体特征,如果总体特征不明显,可列举如“xxXx,x等件数重量如实申报。
3。假如说我的货4月出上船的进口到中国的,预计1号之后到,该怎样操作?
答复:5月31日前可以按照旧规定操作;6月1日0时起按新规定操作。
4。进口的收货人代码及国家代码一系列必须要填写吗,但是平台做得并不准确,联络人到最后才跳出来,开始填写时并无填写的地方,难道要重新补录吗
答复:必须填写。如平台有问题请及时与平台进行沟通反映。
5。报关合同的收货人同舱单收货人,那提单收货人是否要同舱单收货人,这三者是否要高度一致?报关单和舱单的收发货人信息一致,但给船公司补料的 shipper和 consI gee的信息与前面两套资料不同,这样是不是不行?有f什么后果。求解答!
答复:对三者高度一致并无要求,仅要求舱单收货人为实际收发货人。报关单、提单和舱单信息由风险部门甄别是否存在风险,并做相应处理。
6。出口预配舱单上的收货人是填客尺提供过来的报关资料合同上的收货人还是提单上的收货人?因为出口到国外的外商是客户的客户
答复:舱单收货人应为实际收货人。
7。请问企业还未到当地海关机构更新统一社会信用代码是不是不能装船出口了?目前使用的还是原来的代码
答复:可以出口,但建议尽快更新
8。如果去美国没有EIN代码,提供IOR代码可以吗?
答复:去美国的标准只有EIN和CIK,如果都没有,就标注9999再填代码。详细操作跟船代说会明白的。
网友也可以通过拨打官方专线12360,海关业务大厅的咨询窗口或联系船代进行答疑解惑。