Uljanik是欧洲知名的船厂，成立于1856年，建造过包括散货船（船型 船厂 买卖）、油船（船型 船厂 买卖）、汽车运输船（船型 船厂 买卖）、牲畜运输船、挖泥船（船型 船厂 买卖）和邮轮。
物流巴巴小编再次了解到，深陷财务危机的Uljanik船厂工人由于船厂拖欠工资举行的大罢工仍在继续，这家克罗地亚船厂的总裁Gianni Rossanda主动请辞。
Uljanik船厂透露，Rossanda已经辞去船厂以及所有分公司职务。
在一份声明中，Rossanda表示：“工人们有理由希望尽快解决目前工资拖欠的问题，同时也需要一个长期的解决方案来帮助公司走出此次财务危机，而我个人不想影响这些事情的进展。”
上周，Uljanik船厂约4500名工人由于船厂未能支付七月份工资而罢工，在罢工中工人们要求公司高管下台。
克罗地亚政府也出面寻求解决方案。
克罗地亚总理Andrej Plenkovic表示：“由于造船业的发展明显遇到了阻力，我们会向Uljanik船厂工人以及伊斯特里亚郡和普拉镇就目前克罗地亚造船业的态势以及我们的前进方向做出充分解释。为此，我们也正在寻求有效、合法、可持续的方案，而且这些方案要有利于船厂工人。”
Uljanik船厂在过去几年一直深陷财务危机。三月份，Uljanik选择与当地公司Kermas Energija组成战略合作伙伴部署资产重组计划，该计划仍在等待欧盟委员会的同意。
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