物流巴巴获悉：巴西国家邮政（Correios）从本周开始对所有国际快递加收15黑奥的邮政清关费用，这影响到了2200万在国际电商上购物的巴西人，也影响了电商企业在巴西的发展，其中就包括阿里巴巴旗下的全球速卖通（AliExpress）。
巴西《EXAME》杂志8月29日报道，此前这笔邮政清关费用只对巴西联邦税务局规定的征税产品收取。巴西邮政正在试图从经济危机中复苏，称这笔费用是为了保持其服务标准。
虽然是对所有国际快递征收额外的费用，但最受影响的就是购物金额较小的国际订单，比如在全球速卖通中采购的订单，或者是大量销售中国商品的电商网站，比如亚马逊（Amazon）。
中巴互联网促进会（CBIPA）首席执行官谢荫智（In Hsieh）表示，通过打折和免运费等方式，巴西人从中国电商网站上购物的平均订单金额为50黑奥，而巴西人平均的网购金额为418黑奥。“这样一来，15黑奥就算是很大一笔费用了。虽然在一些情况下从中国购物的差价仍然比15黑奥高，但购买量肯定会减少。”他说。
巴西电子商务信息调研公司Ebit的数据显示，去年约有2200万巴西人通过互联网从国外购物，达到了巴西电商消费者数量的40%。这2200万人中超过半数是全球速卖通的客户，该网站从2010年上线，海外客户超过1亿人。
这已经不是巴西国家邮政首次“挑剔”从中国进口的商品，该公司称来自中国的进口商品未经过登记、规避了收取较高的运费和关税，因此需要对中国商品进行人工分拣，增加了邮局的运营成本。
今年3月份，巴西邮政总裁吉列尔梅坎波斯（Guilherme Campos）称每天有30万个包裹抵达巴西，巴西邮政每年因为违规操作而产生的损失达到了10亿黑奥。
潜力巨大的巴西市场，物流是最大的瓶颈
近几年，巴西电子商务销售额一直以两位数的幅度在增长，其2.09亿的人口、高达1亿的网民数量以及70%的15至44岁的网民占比让其成为世界第十大零售电子商务市场，也是最有开发潜力的新兴市场。但同时物流慢、清关难等问题却是众多卖家始终迈不过去的坎儿。
Wish卖家Bob表示，巴西当地的物流、清关主要有三大难点：
关税高。进口关税大大小小加起来达七八种；
清关流程慢。除了报关手续较为琐碎之外，四大快递的运输时间都要十天甚至半个月以上；
突发状况多。尤其是近年来罢工、武装抢劫等事件频发，更增加了当地物流的不稳定性。
如今，巴西邮政又针对国际快递征收3.5美金的清关费用，也难怪有卖家称“不让人活了”。
Wish卖家Webb透露，其10%的订单销往巴西，而且在Wish上出单的产品基本上处于促销状态，但众所周知，Wish的促销产品是无法屏蔽收货地址的。因此，在征收额外清关费用的情况下，卖家遭遇买家退款、退货的情况就会更多。
Wish卖家Lily称：“此前我给客户寄过3公斤左右的衣服包裹，结果这个买家客户被征收了100多美元的关税，基本上与衣服实际支付的费用相差无几。”
不仅是Wish卖家，这次的清关费用对于速卖通卖家的影响也非常大。速卖通鞋服品类卖家王嘉宏坦言：“基本上速卖通平台上的卖家，30%以上的订单基本上都是来源于巴西，从物流商和平台方发布的信息来看，一旦此时清关费用坐实，我们会由此面临着退货、退款的风险，且本身巴西海关的清关就较为严格，如此一来影响将非常大。”
也有卖家认为：“如果巴西能够像瑞典一样，由平台加价将税款代缴，这样一来，既方便买家也有利于卖家，比如5美金的产品，平台加价到6美金，多出来1美金的税由平台代缴给相关部门。”
业内人士建议，针对此次巴西邮政的收税政策，尚无更好的应对措施，卖家能做的就是，在客户下单之前应提前告知其有相关的清关费用需要支付，避免不必要的退款、退货情况出现。
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