物流巴巴获悉，海上钻井公司Ensco和Rowan日前宣布了一项全股票合并协议，根据协议，双方将合并成立一家拥有82座海上钻井平台的公司。
合并后的公司将成为全球业务范围分布最广的海上钻井公司，同时再次超过Transocean成为全球第一大海上钻井公司。
根据协议，Rowan的股东持有的每股Rowan股票将获得2.215股Ensco股票。
合并完成之后，Ensco和Rowan的股东将分别拥有合并后企业已发行股份的60.5%及39.5%。交易没有融资条件。
按照10月5日两家公司股票的收盘价，合并后公司的估值为120亿美元。通过协同效应。
预计合并将节省1.5亿美元的年度成本，主要来自公司和区域重叠、供应链效率以及整个组织的系统、政策和程序的标准化。
在10月8日的声明中，两家公司表示，合并将集合互补业务，创造一个在船队规模、地理分布和客户基础方面领先的海上钻井公司。
拥有82座海上钻井平台、横跨六大洲，共同为超过35家客户提供服务，其中包括最大的国家石油公司、国际巨头和独立的勘探生产公司。
Rowan首席执行官Tom Burke将作为合并后公司的首席执行官，Ensco首席执行官Carl Trowell则将担任执行总裁。
据了解，合并后的新公司将拥有28座浮式钻井平台（半潜式钻井平台和钻井船）以及54座自升式钻井平，其中包括正在建造的2艘钻井船和1座自升式钻井平台，但不包括Rowan在沙特阿拉伯合资企业ARO Drilling旗下的钻井平台。
在上述28座浮式钻井平台中，有25座为超深水钻井平台，能够在7500英尺以上的水深下作业，平均船龄6年，成为整个行业最年轻、能力最强的船队之一。
另外，合并后的船队还将拥有11艘第七代超深水钻井船，这也是业内第二大最高规格的钻井船船队。
在54座自升式钻井平台中，有38座装备了“浅水钻井客户要求的许多先进功能”，例如桩腿长度增加、悬臂伸展范围扩大以及更大的起重能力。
合并后的自升式钻井平台船队包括7座适合超恶劣环境运营的钻井平台，以及9座适合恶劣环境运营的现代钻井平台。
近一年前，在2017年10月，Ensco完成了对Atwood Oceanics的收购，成为当时全球最大的自升式钻井平台运营商。
而仅仅在1个月前，Ensco的竞争对手Transocean宣布，将通过27亿美元的交易收购Ocean Rig。
值得一提的是，今年早些时候，Transocean还完成了对浮式钻井平台运营商Songa Offshore的收购。
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