据悉，圣彼得堡海港（CTSP）是UCL港口的一家公司，是国际运输集团UCL Holding的装卸部门，处理了770万吨货物，与2017年相比增加了12％。
货运量的增加归因于专门用于转运铸铁，金属废料，矿石，矿物肥料和集装箱的码头的开发，称在圣彼得堡港口和俄罗斯西北部提供干货转运的运营商发布。
通过Sp SPb的一般货物转运总量增长了5％，达到667万吨，其中包括374万吨黑色金属。黑色金属转运的增长是由铸铁，公司的新型货物推动的：在报告期内，其转运总量为179,000吨。此外，大袋中矿物肥料的转运量激增75％至477,000吨。
有色金属的转运量下降10％至124万吨。减少的原因应该是出口流向国内市场的部分转向。木屑转运量同比攀升1％至297,000吨。
金属废料转运部分出现大幅增长。 SP SPb扩大了专用堆场，从而吸引了额外数量的这种货物，目前土耳其共和国需要这种货物。 2018年，SP SPb处理超过825,000吨金属废料，同比下降38％。
干散货的转运量增加2.6倍至597,000吨，主要原因是矿石转运量增加了四倍，达到328,000吨。该公司还开始处理铁基合金。 2018年，它处理了78,000吨这种货物。此外，散装矿物肥料的转运量增加2.7倍至106,000吨。
在整个2018年，公司继续开发自己的集装箱服务。报告期内，集装箱吞吐量总计33,300标准箱（同比增长30％），其中出口集装箱超过27,000标准箱，进口集装箱超过6,000标准箱。
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