物流巴巴小编获悉，由于担心英国脱欧，越来越多的公司选择绕过英国港口，爱尔兰和欧洲大陆之间的货物直航数量显著增加。
报告援引当地港口当局的话说，目前从都柏林直航的货物数量是经由英国陆桥的2.5倍，预计这个数字还会增加。
英国大陆桥指的是连接爱尔兰和欧洲大陆的海上桥梁。
报告估计，每年有15万辆爱尔兰卡车和300万吨货物通过英国运往欧盟。
“我们开始看到替代方案正在发展……报道援引都柏林港首席执行官埃蒙O'Reilly的话说。
“都柏林港的增长是惊人的。仅在过去6年里，我们就看到36%的增长，我们预计，在英国脱欧之后，都柏林港和欧洲大陆之间的直接服务需求将进一步增加。”
都柏林港是爱尔兰最繁忙的海港，每年约有三分之二的港口交通由该港口处理。
该港口上周五宣布，总部位于卢森堡的短程滚装（Ro-Ro）航运公司CLdN已将其新建造的“MV Laureline”号货轮加入其从都柏林港到比利时泽布吕赫和荷兰鹿特丹的欧洲大陆港口的直接滚装货运服务。
欧莱利说，CLdN的决定是在英国脱欧的混乱中对爱尔兰港口投下的信任票。
图为2019年3月29日，爱尔兰最繁忙的海港都柏林港鸟瞰图。
