总部位于海牙的国际集装箱码头运营公司APM Terminals表示，其哥德堡子公司已推出哥德堡门户。
哥德堡门户将确保在瑞典任何地方的货运列车上放置的集装箱在48小时内被装载到一艘大型远洋轮船上，并将减少至少一周到上海的中转时间。
哥德堡APM终端的目标是让全国各地都能同样快速地进入世界市场。
哥德堡门户（Gothenburg Gateway）是瑞典物流领域的一个新概念，它将瑞典各地快速、高效的货运列车与哥德堡相结合。哥德堡是一个高效的集装箱港口，可在列车与船舶之间以及更多的远洋船舶之间装载货物，这些船舶被称为哥德堡。
APM终端一直在努力提高效率，提高数字化程度，以便更快地处理货物。“通过哥德堡门户，乘坐货运火车到达哥德堡最多需要24小时，而在远洋船只上放置一个集装箱总共最多需要48小时，”哥德堡APM码头首席执行官亨里克？克里斯滕森（Henrik Kristensen）表示。
“我们分析了一个集装箱到达上海需要多长时间，上海是瑞典的一个重要亚洲市场。哥德堡门户将帮助减少这一时间至少一周，并提供一个高效和气候智能型的解决方案。”
未来，APM码头希望每周为瑞典提供三艘远洋船舶，以提供最具竞争力的交付解决方案。
克里斯滕森继续说道：“我们现在想要迈出下一步，进一步开发我们的港口，开发进出港口的物流，并围绕港口开发物流解决方案。”“我们将与货主、货运公司、铁路和卡车运营商、地方和国家当局一起实现这一目标。
“哥德堡门户是一个确保瑞典工业和贸易未来增长的概念，”他总结道。
在哥德堡门户的启动过程中，人们讨论了一些有趣的想法和计划，将哥德堡的港口提升到一个新的水平。最后，哥德堡市长阿克塞尔.约瑟夫森（Axel Josefson）表示，他认为哥德堡的倡议应该得到优先考虑，因为该地区对该国经济至关重要。他强调了尽快进行疏浚和铁路网投资计划的重要性。
下周，第一列绿色货运列车将从APM码头自己运营的加夫尔内陆码头出发。今天，90%的货物通过港口进出瑞典。APM码头在瑞典集装箱进出口市场的份额为41%。哥德堡APM码头最近打破了斯堪的纳维亚的纪录，一次呼叫就运送了4350台集装箱升降机。
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