随着三台先进起重机的到来，洛杉矶港的 APM Terminals Pier 400 在容纳大型船舶方面取得了重大飞跃。
这些新型起重机有望将每艘船舶的服务时间缩短多达 14 小时，从而显着提高效率，并为码头未来的需求做好准备。
随着全球贸易的增长和船舶尺寸的增加以提高运营效率，APM Terminals 旨在顺应这一趋势，升级其起重机船队。新交付的船到岸 (STS) 起重机取代了较小的型号，旨在处理目前停靠在美国西海岸以及未来预计停靠的最大船舶。
“我们处理的每个集装箱都代表着就业、商业和增长。这些起重机不仅仅是机器，更是机器。 APM Terminals Pier 400 董事总经理 Jon Poelma 表示：“它们是对洛杉矶经济和更广泛的美国供应链的投资。”
这些起重机由“振华26”号运输船完成了为期30天的横渡太平洋之旅。每台起重机均配有可延伸 68 米的吊臂，操作员可以在无需切换设备的情况下操作多达 23 排集装箱。此功能可加快装卸时间，每艘船可节省多达 14 小时。
这些起重机绰号“三联体”，高 89 米，可管理容量高达 18,000 TEU 的船舶。它们的起重能力高达 100 吨，预计在 20 多年的使用寿命内每年完成 100,000 次货物升降。
一旦投入运营，这些基础设施的新增设施意味着码头可以在较大的船舶上满负荷运行，同时保持其他较小的起重机可用。这将优化码头 19 支起重机队伍，造福于航运公司和陆上客户。
