物流巴巴获悉，由环球港务公司（DP World）投资5.38亿美元在厄瓜多尔新建的波索尔哈深水港一期工程现已竣工并成功投入运营。
这个总投资12亿美元的项目将复制迪拜的杰贝阿里港和自由港，使厄瓜多尔成为南美西海岸的贸易和物流中心，并为容量超过1万teu的大型集装箱船打开门户。
DP World集团主席兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem参观了该设施，以评估该项目的进度，这是厄瓜多尔最大的国际投资之一。该港口已经运作了两个月，可处理数千个集装箱和十多艘巴拿马型船。
预计Posorja在第一阶段的年吞吐量将达到75万个标准箱，满负荷港口时将达到150万个标准箱。该港口配备了最先进的技术，世界一流的基础设施以及南美最大的龙门起重机。
DP世界集团董事长兼首席执行官兼海关和自由贸易区公司港口主席Sultan Ahmed Bin Sulayem说：“在Posorja开展业务是厄瓜多尔经济增长的决定性时刻。新的港口和经济特区将极大地提高厄瓜多尔的全球竞争力，并将使该国成为南美和西海岸蓬勃发展的商业中心，这将遵循在迪拜和全球范围内尝试过的模式。”
从该项目的一开始，我们就与公共和私营部门的合作伙伴建立了密切的关系。在运营的最后两个月中，我们与合作伙伴携手合作，实现贸易并开发创新的物流解决方案，这对进口商，出口商，航运公司和地方政府而言，都显示出港口的重要性和能力。”
DP World在厄瓜多尔的项目的第二阶段将是“ Posorja ZEDE”的开发；一个专门为海运，物流和轻工企业提供的经济特区。该自由区将以迪拜的Jebel Ali港口和阿拉伯联合酋长国的自由区为蓝本，该自由区拥有7500多家公司，这些公司合计占迪拜国内生产总值（GDP）的35％左右，并雇用超过135,000名员工。
Jebel Ali模型已经在世界范围内成功复制，包括英国的伦敦门户和多米尼加共和国Caucedo的新建终端。
一旦建成，占地1,000,070平方米的经济特区将满足寻求整合地点并充当其产品制造和分销中心的投资者和贸易商的各种需求。
厄瓜多尔DP世界首席执行官Nicolas Gauthier说：“该港口的发展符合国际最佳实践，并已经创造了成千上万个直接和间接的就业机会，并得到了强大的社会计划的支持。其中一个关键的例子是制定性别平等政策，为厄瓜多尔首批女性起重机操作员铺平了道路。”
过去由于大小限制而无法到达厄瓜多尔的船只，现在将在Posorja提供安全，高效和高效的呼叫服务。预计新港口将成为厄瓜多尔新业务创建的催化剂。
Posorja深水港是公共部门与私营部门之间的战略伙伴关系。 DP World负责该设施的设计，融资，建设和运营，为期50年，之后将港口移交给国家。
该项目包括一条深水港，容量为150万个标准箱，另外还有一条21公里的高速公路和一条16.5米深的21海里的海上通道。
