以运力和吞吐量计算,印度第二大私营港口和码头公司Essar Ports在当前财年(截至2020年3月31日)的4 - 9月期间实现了创纪录的20%的货运增长,吞吐量为27.29吨。
Essar Group公司在印度东海岸和西海岸设有四个码头,在一份新闻稿中表示,与上一财务年度同期相比,第三方货运量增长了183.21%,推动了这一增长年。专属客户的货运量增长了6%。
Essar Ports Ltd的总经理兼首席执行官Rajiv Agarwal说:“第三方业务的显著增长是我们整体销量增长的关键驱动力。与此同时,我们对提高运营效率和降低运营成本的关注也帮助我们实现了强劲的增长。Essar Ports一直高于该行业的平均增长率,有迹象表明该行业的经济活动有所增加。”
50万吨级终端Hazira的货物吞吐量为14.17吨,同比增长3.24%,比去年同期增长46%。
位于印度维沙卡帕特南港外港的24个MTPA Essar Vizag码头(EVTL)是印度最大的铁矿石装卸码头,已处理了91吨货物,与去年同期相比总体增长了52.22%。
Saurashtra地区最深的吃水设施——20万吨艾萨散货码头Salaya (EBTSL),在20财年上半年的货物吞吐量达到3.22吨。
位于巴拉迪布港的16个MTPA Essar散货码头在20财年上半年实现了4吨的货物吞吐量。
该新闻稿称:“所有Essar港口码头都配备了先进的货物处理基础设施,并准备在近期至中期将运力提高一倍。”
在印度以外,Essar的港口资产包括英国的一个液体码头和莫桑比克贝拉港(Beira port)正在开发阶段的一个煤炭码头。
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