物流巴巴讯,12月2日消息，一直以来快递行业网站，包括顺丰、圆通、申通等几大快递在内的域名，常常遭到网友吐槽。而如今申通竟然要借壳艾迪西，作价169亿元上市。有望成为“民营快递第一股”的申通快递，不知道会不会再次对公司域名这个尴尬问题做出改变。
昨日晚间A股上市公司艾迪西发布公告，称拟置出全部资产、负债，置入申通快递100%股权，作价169亿元。同时，公司拟募集配套资金不超过48亿元。此次重大资产重组实施后，德殷控股将成为公司控股股东，陈德军（申通快递董事长）、陈小英（申通快递总裁）将成为公司实际控制人。申通快递拟实现借壳上市。
根据双方签署的对赌协议，申通快递控股股东德殷控股及实际控制人陈德军、陈小英承诺，若该次重大资产重组在2016年期间完成，申通快递2016年度、 2017年度、2018年度归属于母公司所有者净利润分别不低于11.7亿元、14亿元和16亿元。若未达成承诺，其将补偿上市公司。
申通快递若能上市成功，显然将给民营快递市场带来深远影响。因为目前在由“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)和顺丰组成的一线民营快递企业中，尚无一家成功实现IPO。而“四通一达”等几家一线快递企业在市场占有率上咬得很紧，并没有哪一家稳居第一位，所以申通快递也急需通过资本运作甩开竞争对手。
在申通快递谋上市的档口，不知道它会不会想起自己旗下尴尬的域名。当然与圆通快递（ytoexpress.com），汇通快递（800bestex.com），韵达快递（yundaex.com）和顺丰快递（sf-express.com）相比，申通的官网域名sto.cn要简洁好记的多，便于用户直接输入访问。相信这也是它先行一步改变，由原域名sto-express.cn升级为sto.cn的原因。
3字母域名sto.cn注册于2003年，是3字母.cn域名，相关.com域名已在海外注册建站。虽然域名的字符长度和后缀都不差，但“sto”的寓意与申通的品牌名称联系却颇为尴尬。Sto.cn既无法做到像全拼域名shentong.com一样直接契合品牌，便于联想，也比不上正牌拼音缩写域名ST.com来的大气简约。因此被申通用作官网域名，颇有点不伦不类。
而更尴尬的是，由于域名没有一步到位，如果日后申通上市成功，“补救”的代价也只会越来越大。因为像2字母域名ST.com已在海外建站，ST.cn目前为2字母.cn投资大户持有；而全拼域名shentong.com目前则直接跳转到了大佬徐俊的海蜜网，剩下的shentong.cn被交通银行郑州分行持有。
登陆A股上市之后，申通快递在品牌推广上就更需下大功夫，保护好相应品牌资产。既然域名曾做出改变，何不一步到位，不久之后，或许申通就会对这个尴尬问题给出答案。
