科特迪瓦海运

海运新闻物流巴巴2016-03-14 16:03:46阅读:

科特迪瓦海运

科特迪瓦是西非国家,与加纳、利比里亚、几内亚、马里和布基纳法索相邻。海岸线长约500公里。科特迪瓦是一个以农立国的国家,面对全球农产品价格下降,使该国的主要农产品可可和咖啡的出口面临较大的竞争。科特迪瓦海运会不会受影响呢?

科特迪瓦98%以上的进出口贸易通过科特迪瓦海运。阿比让是科特迪瓦经济首都,为西非地区金融和贸易中心。阿比让自治港是西非最重要的天然良港和集装箱码头之一,也是布基纳法索、马里等西非内陆国家的主要出海口和进出口货物的集散地。港口设备较完善,可同时停泊60多艘船只,年装卸标准集装箱约60万只。圣佩德罗港是第二大港口,年吞吐量120万吨,装卸标准集装箱8万只。主要承运木材、可可等。

科特迪瓦工业基础薄弱,90%以上的工业制成品依靠进口,汽车、纺织品、家用电器、五金工具、厨具、餐具、办公用品、生活用品、消费品、医药、食品、建材、机器设备等均需通过科特迪瓦海运进口。

虽然科特迪瓦是非洲传统农业国家,但每年需要进口大量小麦、大米、肉类、海产品、奶和奶制品,大米主要从中国、泰国、美国、越南进口。中国商品物美价廉、有一定竞争力。近些年来,中国的纺织品、服装、农机、大米、鞋类、家电(彩电、空调机、电扇、电冰箱、煤气灶)以及小五金通过科特迪瓦海运出口在该国销售较好,通讯设备也开始进入市场。中国的建材在科特迪瓦有广阔的发展前途。

科特迪瓦海运需注意:科特迪瓦对所有进口商品实行许可证或进口意向书制度,限制进口或有配额的商品。放开经营或金额超过10万非洲法郎的商品须申请进口意向书。进口许可证为绿色,一式四份,由外贸司签发。进口意向书有两种,一种是天蓝色,一种是枯黄色,对规定需申请进口意向书的商品用天蓝色,其他商品用桔黄色,由外贸司签发。进口配额由外贸司制定,进口商申请一年的配额。许可证和意向书有效期个月,许可证可延长两次,意向书只能延长一次。需要办理进口许可证的商品有家畜、家禽、淡水鱼、海鱼、鲨鱼、鱼翅尾、蛋类、土豆、玉米、稻种、大米、面粉、动物油脂、制皂用动物油脂、精炼棕榈油、各种糖、巧克力粉、可可食品、番茄制品、菠萝汁、番石榴汁、莴苣、天然矿泉水、加汽矿泉水、散装葡萄酒、各种酒、开胃饮料、烟草、磷酸钙 (铝)、水泥、石油、石油产品、高级碳氢燃料、硝酸铰、尿素、氨基氰、矿质肥、清漆、颜料、芳香剂、活性剂、洗涤剂、糊精、淀粉、胶水、火柴盒、聚氯乙烯、内胎、轮胎、皮革制品、纸张、纸制品、纺纱、人造织品、化纤、毛料、棉花及棉制品、麻织品、各种袜、内衣、衬衣、各种游泳衣、披肩、领带、毛衣、针织服装、床上用品、桌布、窗帘、窗纱、抹布、包袋、靴、鞋类、方砖、角铁、管件、搪瓷制品、陶瓷洁具、冰箱、电扇、R20型电池、计算机、电线、拖拉机、各种车辆、体育用品等。

物流巴巴最后提醒一点,科特迪瓦海运阿比让港特别要小心。阿比让海关规定:提单和舱单所列货物名称应具体详细,不能以货类代替,如不按上述规定办理,承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担;经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需注明“ 科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税。

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