就在几周前，台北港（Taipei Port）为迎合日益增长的电子商务贸易而开设了一个快速通关仓库，台湾最繁忙的集装箱港口高雄（高雄）也效仿了这一做法，这次的目标是来自厦门和香港的货物。
通过公开招标，港口运营商台湾国际港口公司（TIPC）选择物流公司第一联合邮政运输公司（First Union Postal Transport）来运营高雄港海运快递园区，该园区于2020年6月3日揭幕。
TIPC建造了一个170平方米的仓库，使用环保的施工方法和材料。
在第一联盟中标后，它听取了财政部和TIPC关于设施运作准备过程的建议。这些措施包括安装两台用于货物双角成像的x光机、两套同步显示装置、传送带、一支缉毒嗅探犬队，以及近100套视像监察设备。
第一联表示，它将运营两条进出口快件清关线路，每天清关7至8个40英尺长的集装箱。从中期来看，该计划将再增加两到四条铁路线。
许多国家对新冠肺炎相关行动的限制，导致人们通过电子商务购买消费品。与此同时，由于旅游业几乎陷入停顿，航空公司削减了航班。因此，电子零售商开始转向海运发货。
TIPC指出，日本、韩国、中国和东盟国家拥有庞大的、连接互联网的人口，最近的经济增长推动了消费，使亚洲成为全球增长最快的电子商务市场。
快件海关仓库设施靠近63和64号码头，这两个码头是由台湾的亚洲航运公司万海线运营的，码头与新盛高速公路相连，新盛高速公路连接国道1号、省道88号和国道3号，降低了货物运输的成本和时间。
