安特卫普港引进了一项新程序,即认证提货,以保证安全,提高集装箱装卸过程的操作效率和透明度。
比利时港口表示,通过在一个独特的中央数据平台上共享实时信息,集装箱放行过程变得更加安全和分散。根据港口的声明,该系统将基于编码标识和授权信息来规范集装箱的放行,促进更安全、有效和有弹性的供应链。
在应用程序的设计和操作中,安特卫普港与其附属公司NxtPort合作,NxtPort作为港口社区平台,已经为安特卫普港口社区开发了一系列数字应用程序。基于其对安特卫普港口部门的了解,NxtPort将贡献其专有技术来扩大港口的数字基础设施。
从2020年11月开始,所有参与集装箱放行过程的供应链合作伙伴都必须进行认证提货,最迟2021年1月。通过卡车、铁路或驳船离开安特卫普港口码头的所有集装箱(包括转运集装箱和船舶所有的空集装箱)均属于这一义务,法律框架已列入港口警察条例。安特卫普港选择了分阶段的办法,以确保该系统的稳定扩展。
该港口声称:“连接到认证提货将为物流链的运营商带来效率优势。”“这些措施包括改善安全、简化行政程序和缩短集装箱在安特卫普港的过境时间。”
在接下来的几个月里,安特卫普港将采取必要的措施实施认证提货,并与NxtPort一起组织针对物流链中各个合作伙伴的信息发布会。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | HMM | 1980 | 3000 | 3000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | EMC | 2300 | 3700 | 3700 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | COSCO | 2360 | 3720 | 3720 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | MSC | 2450 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | ONE | 2700 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |