总部位于丹麦的马士基航运公司(Maersk Line)宣布，由于运输拥堵可能会持续到2021年，该公司打算增加新的跨太平洋航线服务，而不是继续使用临时航班和额外的装载机。
这项新服务将被称为TP23，将停靠美国东海岸的港口，从而减轻美国西海岸的拥挤，并为托运人提供替代现有亚洲出口服务的选择。
目前亚洲的许多出口服务停靠南加州的港口。
新的跨太平洋东海岸服务将包括停靠越南和盐田的港口，通过巴拿马运河，并直接连接到美国的萨凡纳、查尔斯顿和纽瓦克。
运输时间和可靠性预计都将处于市场领先地位。我们的目标是在5月初从亚洲开始这项服务。
公司在一份声明中表示:“我们将在适当的时候公布更多关于轮岗、部署和确切开始日期的细节。”TP23的生效日期须符合任何适用的法规要求。
