CMA CGM和Hapag-Lloyd宣布，从4月1日起，亚洲港口向世界各地的不同目的地收取新的费用，此前北欧和地中海地区的价格也出现了类似的上涨。
从所有远东亚洲港口到巴基斯坦、印度西海岸、印度东海岸和斯里兰卡的干货、超量货、散杂货和冷藏货物，CMA CGM将增加200美元/20'和400美元/40'。
此外，法国航运集团将实施以下从巴基斯坦到北欧、北非和地中海的各类运费(FAK)费率。
| Direct base port rates | 20ST | 40ST | 40HC |
|---|---|---|---|
| Pakistan to North European & West Mediterranean ports | US$1,950 | US$2,950 | US$2,950 |
| Pakistan to East Mediterranean ports | US$2,000 | US#3,125 | US$3,125 |
| Pakistan to North African ports | US$1,950 | US$2,950 | US$2,950 |
CMA CGM还将增加从巴基斯坦到所有北欧港口(包括斯堪的纳维亚和波兰)、东地中海和西地中海、亚得里亚海、北非和摩洛哥的干货物、特殊设备、准备就绪通知(NOR)货物和托运人所有集装箱(soc)的旺季附加费(PSS)，为1000美元。
此外，该船舶还将引入另一艘造价600美元/20'和1200美元/40'的PSS，从中东海湾到北欧、斯堪的纳维亚、波兰、亚得里亚、北非、摩洛哥和地中海，用于干燥、特殊设备，NOR和SOC。
CMA CGM还宣布，从东北亚、东南亚、中国、香港和澳门特别行政区(特区)到喀麦隆杜阿拉港的干箱PSS为150美元/TEU。
此外，hapago - lloyd公布了20 '和40 '一般集装箱的所有货物的海洋关税，包括从土耳其和意大利到东亚的高立方体箱。
最后但并非最不重要的是，CMA CGM还将对从地中海、亚得里亚海、北非和黑海到印度次大陆的干燥设备和特殊设备实行新的FAK费率。
| Direct base ports | 20ST | 40ST | 40HC |
|---|---|---|---|
| West Mediterranean ports to North West India & Pakistan | US$1,475 | US$1,850 | US$1,850 |
| West Mediterranean ports to South East India & Sri Lanka | US$1,775 | US$2,300 | US$2,300 |
| South Turkey to North West India & Pakistan | US$1,525 | US$1,800 | US$1,800 |
| North Turkey to North West India & Pakistan | US$1,675 | US$2,275 | US$2,275 |
| Turkey to South East India & Sri Lanka | US$2,100 | US$2,600 | US$2,600 |
| Black Sea to North West India & Pakistan | US$1,600 | US$2,050 | US$2,050 |
| Adriatic to North West India & Pakistan | US$1,150 | US$1,400 | US$1,400 |
| East Med to North West India & Pakistan | US$1,450 | US$1,750 | US$1,750 |
| North Africa to North West India & Pakistan | US$1,500 | US$1,850 | US$1,850 |
