天津新港海关
船边直提集装箱量破十万箱
11月12日清晨，天津港集装箱码头，从“长锦东方港”号货轮上直接卸装到企业车辆的满载汽车零部件的集装箱，成为今年以来在新港海关以“船边直提”模式提离的第10万个集装箱。截至当日，天津海关所属新港海关今年办理“船边直提”集装箱量已突破十万，同比增长48.96%。
改革速览
“船边直提”改革以进口集装箱货物向海关提前申报为基础，充分利用货物在途运输时间办理通关申报、单证审核、税款缴纳等手续，待船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行并实现企业车辆从船边直接提货。“船边直提”改革是天津海关深入贯彻落实党中央、国务院关于优化营商环境、深化“放管服”改革决策部署的重要举措。
新港海关紧抓改革机遇，立足企业需求，开拓思路，多措并举，全力以赴推动“船边直提”工作上量、上规模，不断扩大“船边直提”商品范围，提升企业参与度。
瞄准企业需求
新港海关通过对业务数据进行深度钻取，建立“船边直提”业务数据分析模型，为向具有潜在需求的企业逐家“点对点”宣传指导提供数据支撑；印发“船边直提”作业指引手册200份，召开对企推介会20余次，让政策红利与企业需求对碰，确保企业“愿提尽提”，充分享受改革红利。目前在天津港实施“船边直提”的企业已从初期的十几家扩展到6000余家，从天津本地企业扩展到全国各地。
“我为群众办实事”
新港海关还将“船边直提”改革与“我为群众办实事”实践活动有机结合，发挥“党员服务专员”作用，送政策上门，为企业排忧解难，24小时电话、网络在线保障企业在提前预约、货物放行、卡口提离等方面操作顺利进行；先后与14家企业党支部开展党建共建，支部联系企业近70家，现场答疑、解决企业在“船边直提”、报关单申报、税款缴纳等通关全流程遇到的问题，对海关“提前申报”“汇总征税”等政策一并宣讲，将“船边直提”与“提前申报”“汇总征税”“两步申报”等多种便捷通关措施深度融合衔接，不断增强改革合力。
打造进口物流强劲引擎
“船边直提”模式的规模化应用有效地压缩了企业提箱时间，帮助企业节省物流成本，为进口物流注入了强劲动力。新港海关针对大箱量进口的大宗矿产品、农产品，结合产品特点、企业提箱需求，细化“船边直提”操作方案，梳理通关流程，优化通关服务，平均每个集装箱提箱时间减少12小时以上，高效保障大宗商品通关供给；通过中欧班列叠加“船边直提”模式，将海铁联运过境货物从运抵天津港到等待装车转场发运时间由原来2-3天最短压缩至3小时，实现港场直通，高效助力国际班列运行；通过全国海关通关一体化叠加“船边直提”，使货物从雄安海关申报进口，在新港海关放行，实现了货物从船到企的无缝衔接，津冀一体化高效协同。
目前，新港海关每月船边直提集装箱量已从初期的大约300箱增长至10000箱以上。
政策问答
提问
Q1：我们企业在集疏港智慧平台上预约了“船边直提”作业，可是货物被布控查验了怎么办？
答：预约“船边直提”的货物被海关布控查验的，“船边直提”预约信息会自动取消，天津港电子商务网微信公众号将推送查验提示，企业可根据信息提示进行查验作业，待查验完成后再办理提箱手续。同时港口作业系统将引导码头车辆接卸查验货物顺势前往码头查验区实施查验作业，加快查验作业进程，减少企业等待时间。
Q2：我想在新港海关申报进口，进口货物具备什么条件才能预约“船边直提”？
答：天津口岸所有码头进口的全部集装箱货物均可申请办理“船边直提”操作，“船边直提”预约原则上应满足3个条件：（1）进口集装箱货物提前申报且报关单审结；（2）预约操作在船舶抵港前；（3）港口部门接收到船公司装载船图后开放提箱计划。
Q3：我们企业一直在新港海关申报，近期打算开展船边直提，如果预约“船边直提”作业，可是路上堵车或突发情况未能及时赶到码头，还能顺利提箱吗？
答：针对车辆因故未能及时进场而无法在集装箱卸船时提箱的情况，“集疏港智慧平台”已经上线“船边直提”一次预约功能及作业流程，无需进行二次预约，企业可依据直提预约信息在船舶装卸完工后12小时内继续提箱，最大程度满足企业的快速提箱需求。
