物流巴巴获悉,当地时间本周四凌晨,一艘名为Silver Sky的滚装船在安特卫普一个码头发生火灾,红光冲天,几公里外都能看见浓烟。
据当地媒体报道,事发时该船正靠泊于安特卫普第六码头,340号泊位,该船正在进行装载二手汽车准备运往非洲。据初步消息称,其中的一辆汽车首先起燃最终点燃并吞没了周围其他汽车。
随后火灾警报响起,并向当地港口及主管机关报告了火情,随后几支消防队以及3艘消防拖轮等迅速到场,刚开始几个小时,消防队员根本无法登船,只能通过在码头上以及水面对该船进行喷水。随后经过几个小时的努力火情得到了初步控制,未对周围的船舶其其他设施货物等造成威胁。
索幸24名海员及时撤离并未造成人员伤亡,现已安顿在岸。
待火灾被完全扑灭后,将展开进一步的调查及损失评估。
根据Equasis的资料显示,该船曾在今年3月份的时候在安特卫普曾因消防安全/主机状况不佳/以及电路系统/导航设备等方面的缺陷被滞留了5天。
该船建造于1989年,巴拿马旗,9772dwt。
虽然说各种事故的发生具有一定的偶然性,但是良好规范的管理、防范于未然的态度、认真仔细的工作还是可以最大限度的减少事故的发生,不是么?
从物流巴巴网海运港口查询了解,安特卫普港是欧洲第三大滚装港口,而且扩展了新车和二手车装卸的码头。安特卫普是二手客车出口的市场领导者和货车出口的重要竞争者,使得它作为滚装货中转站的地位得到了加强。安特卫普港作为汽车近海中心被推广到整个欧洲。除了客车以外,安特卫普港也运送机械、重型工具、项目货物和其他滚动材料。由于对基础设施和设备的不断投资,港口预估到了滚装客户的所有问题。但是,安特卫普港不仅仅提供滚装货物的装卸。这里也有预递送检查(PDI),汽车可以在这里准备好发货,比如修车库货租赁公司。安特卫普作为中转站,说明该港口是一个干线重要的码头群,在一些老牌的滚装公司中,该港口承担西北非的中转任务。几乎每周都有滚装船从这里定期开往西北非。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 泽布吕赫 | COSCO | 1700 | 2800 | 2800 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 泽布吕赫 | OOCL | 1700 | 2800 | 2800 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | HMM | 1980 | 3000 | 3000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 泽布吕赫 | EMC | 2255 | 3770 | 3770 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | EMC | 2300 | 3700 | 3700 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | COSCO | 2360 | 3720 | 3720 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | MSC | 2450 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 泽布吕赫 | CMA | 2671 | 4852 | 4852 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 安特卫普 | ONE | 2700 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |