Alphaliner称,世界上最大的集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)已决定将其目前往来于亚洲和北欧之间的19200至24300 teu超大型船舶全部转移至亚洲-地中海和亚洲-西非航线,这是一个“令人惊讶的举动”。
从本月初开始,MSC将在亚洲-北欧航线上部署平均尺寸约为14,700标准箱的船只。
“根据上海集装箱运价指数(SCFI),上周上海至北欧的运费为每teu 1,578美元,比今年前七周下降了44%。Alphaliner在其最新的周报中指出:“减少这条贸易航线的运力可以被视为减轻运价压力的一种尝试。”该公司还指出,较短的上海-西非航线的现货运价要好得多,约为每teu 4000美元。
竞争对手Sea-Intelligence咨询公司的分析师指出:“通往北欧的现货运费下降速度比通常的季节性因素快得多,降幅也大得多,但与此同时,亚洲至地中海的运费基本上遵循了正常的季节性因素。”
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 120 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | MSC | 170 | 275 | 275 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 林查班 | MSC | 255 | 400 | 400 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 潘姜 | MSC | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |