奥克兰港4月份处理了185499个标准箱（20英尺集装箱），与2025年3月相比，总货运量下降了14.7%。经济放缓的原因是市场的不确定性以及出口需求的疲软，这两者都受到美国贸易政策近期变化的影响。
尽管4月份有所下降，但2025年前4个月的总吞吐量达到787,028标准箱，与去年同期相比仍增长了4.3%。
2025年4月，进口总量为78,965标准箱。尽管2025年4月的进口量仍比2024年4月高4.8%，但比3月下降了10.2%。
2025年3月较2月增长9.1%，使全进口量达到87,896标准箱，为全年最高月度进口量，这是市场对政府将宣布新关税的预期推动的。由于奥克兰45%的进口来自中国，预计4月初正式宣布和实施的新关税将对5月份开始的入境流量产生更大的影响。
全面出口同比下降4.2%，2025年4月港口处理64,723标准箱，而2024年4月为67,566标准箱。装货出口较2025年3月的76157标准箱下降了15%。出口减少是由于市场不稳定造成的。
虽然奥克兰只有7%的出口产品销往中国，但海外市场的不确定性——包括对报复性关税和需求变化的担忧——似乎正在影响预订行为，尤其是农产品和食品。尽管整体销量下降，但关键领域——尤其是冷藏商品——仍保持弹性。奥克兰的冷链能力在春季出口季节继续保持竞争优势。
双向空箱量均有所下降。2025年4月，空进口量同比下降11.7%，环比下降22%。2025年4月，该港口处理了14,438个标准箱，而2024年4月为16,351个标准箱，2025年3月为18,542个标准箱。空出口下降6.8%。2025年4月，该港口处理了27374个标准箱，而2024年4月为29375个标准箱。这一数量的减少反映了设备的战略性重新定位，以有效地平衡货物流量。
