昨日，东方海外（OOCL）发布通知，自2017年5月1日起，将调整中国大陆出口至新西兰货柜的燃油附加费（BAF），调整后费用为每标准箱325美金。请广大的货主货代们注意！
据物流巴巴了解，2015年1月1日起东方海外中国大陆出口至新西兰货柜的燃油附加费(BAF)，为每标准箱500美金。2016年1月1日起,下调中国大陆出口至新西兰货柜的燃油附加费(BAF),调整后费用为每标准箱250美金。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。据悉，除东方海外以外，阿拉伯轮船密集发布多条航线最新燃油附加费调整计划，从4月起调整亚洲至西非航线、南美东岸航线、北欧航线、地中海东西岸航线、黑海航线、红海航线等的燃油附加费。
亚洲出口至美国东岸燃油附加费：USD559/20',USD621/40',USD683/40'RF。
亚洲出口至阿拉伯湾燃油附加费：USD82/20',USD164/40',USD180/40'RF。
亚洲出口至红海燃油附加费：USD109/20'，USD218/40'，USD240/40'RF。
亚洲出口至地中海西岸燃油附加费：USD297/20'，USD594/40'，USD653/40'RF。
此外，亚洲-南美西海岸协议组织（AWCSA）决定自2017年4月15日起将燃油附加费调整如下：
燃油附加费：339美元/20尺箱（原为365美元/20尺箱），适用于中国于墨西哥太平洋沿岸之间的货物运输，中国之外，则适用于AWCSA范围内亚洲与墨西哥太平洋沿岸之间的所有货物运输。
燃油附加费：540美元/20尺箱（原为558美元/20尺箱），适用于中国与中美洲西海岸（WCCA）之间的货物运输，在中国之外，则适用于AWCSA范围内亚洲与中美洲西海岸（WCCA）之间的所有货物运输。
每月审查一次，以便确定将来是否需要调整。
理由/依据：浮动附加费在燃油价格上涨时可以为承运人更快地收回成本，而在燃油价格下调时，也可及时地给托运人返还节省的费用。
