巴拿马运河将于2017年12月1日起,将Neopanamax船舶的每日预订槽位数量从6个增加到7个。
巴拿马运河表示,通过这一措施,它正在接受新的更大的船闸所允许的额外容量。除了每天可使用的23个航槽外,还提供了新巴拿马型船的每日7个预订航槽。
巴拿马运河管理人员Jorge l . Quijano说:“这一增长是我们高效、合理利用资源和有效合作的直接结果,因为我们满足了通过扩大运河的过境需求。”。
现在,从太平洋到大西洋的北行船舶可以使用这个额外的槽位,从9月26日开始,第一个预订期就开始了,这是巴拿马运河规定的第一个预订期。
巴拿马运河说,在分配这些附加槽位时,集装箱船将优先于其他船型。如果没有集装箱船舶感兴趣的话,根据巴拿马运河顾客排名,这个槽位将被授予参与特殊竞争的任何船舶,在这之后,所有船舶将以先到先得的方式得到空位。
扩建运河在11月17日通过了10艘Neopanamax船的创纪录的运输。运河的日常运输量远远超过了最初预计的每天三到四次运输量。
巴拿马运河通报说,它将继续探索扩大运力的方法,努力在2018年第一季度末提供8个Neopanamax预留槽,并逐步实施额外措施,以便能在2019年之前增加运力。