物流巴巴小编获悉，全球船舶租赁公司（Global Ship Lease）已与海神集装箱公司（Poseidon Containers）签署了一项合并协议，将创建一家专注于中型和小型船舶的集装箱租船公司。
该公司与海神集装箱控股有限公司（Poseidon Containers Holdings LLC）和K&T海运有限公司（K&T Marine LLC）签署了最终协议，进行股票换股交易的总交易价值超过7.8亿美元。
Global Ship Lease公司表示，该协议将把最新一代新设计的高冷藏船引入船队，并将平均船队年龄减少3年。
合并后的公司将拥有38艘船只，总容量为198,793标准箱，平均船龄为10.7年，截止2018年9月30日合同收入5.28亿美元。
Global Ship Lease董事长迈克尔？格罗斯（Michael Gross）表示：“我们很高兴地宣布，这一变革性的战略交易，将缔造一家资产规模超过12亿美元的中型和小型集装箱船市场领军企业。”
“这是全球船舶租赁令人兴奋的新篇章，我们相信，这种结合及其释放的增长潜力将为GSL所有利益相关者创造价值。”
根据合并协议的条款，Global Ship Lease ltd将发行24045万股A类普通股和2.5亿股C类永久优先股，可转换为总计1.0362亿股A类普通股。
Kelso & Company l . p的附属公司将是可转换优先股的唯一持有人，该公司除可向普通股股东支付股息外，无权享有任何优先股股息，代表公司49.2%的投票权和56.4%的经济权益。
此外，公司目前发行和发行的B类普通股将转换为A类普通股。
此次交易对全球船舶租赁的估值为1亿美元，即每股A类普通股1.7825美元，比2018年10月26日A类普通股0.87美元的收盘价高出105%。
在交易完成后，波塞冬集装箱公司将额外贡献2.27亿美元的股权价值，因此，波塞冬集装箱成员公司预计将拥有公司约69.5%的经济权益。
预计此次合并将使该公司的整体财务杠杆率降至约67%，扣除现金后，按章程调整后的价值计算。
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