据悉,荷兰-比利时北海港口正密切关注与英国退欧相关的事态发展,“以预测形势将如何演变,并将企业引导至合适的渠道”。
1月15日,英国议会否决了退欧协议,目前尚不清楚其后果。
该港口表示:“无论是英国退欧协议还是硬退欧,北海港口已经与与英国做生意的公司进行了相当长一段时间的磋商。”
“鉴于可能出现的问题,正在就储存、海关手续、财务影响及其影响等问题进行准备和交换资料。”
北海港口进一步表示,它与荷兰和弗兰德斯的有关当局和政府密切合作。
英国是北海港口的第二大贸易伙伴,占海上转运7030万吨货物总量的9%左右。这涉及车辆、集装箱、建筑材料、化工产品、化肥、能源和石油产品等商品。
最近,北海港口也有几家轮渡公司接洽,希望在这个港口开设新的轮渡服务。正如解释的那样,这可能是英国退欧给港口带来的机遇之一。
更多港口资讯请关注物流巴巴
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 贝尔法斯特 | MSK | 1775 | 2670 | 2670 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 贝尔法斯特 | ONE | 1902 | 2976 | 2976 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 南安普顿 | HMM | 1980 | 3000 | 3000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 贝尔法斯特 | EMC | 2000 | 2070 | 2070 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 蒂尔伯里 | CMA | 2010 | 3420 | 3420 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 南安普顿 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 伦敦门户港 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 费利克斯托 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 南安普顿 | HPL | 2150 | 3100 | 3100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 南安普顿 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |