格但斯克港总裁卢卡斯·格林克(Lukasz Greinke)说，已经成立了一个工作小组，以推动新的“黑海至波罗的海”航线，重点是在波兰和乌克兰最大港口格但斯克和敖德萨之间通过铁路运输集装箱货物。
最初的目标是每周运行一班从格但斯克开往乌克兰的列车，每周运行一班从乌克兰港口开往格但斯克的列车。
Greinke说:“新的‘黑海到波罗的海’多式联运走廊有两个主要目标。”“首先，我们希望提供一条通往西欧的替代路线，从中国主要内陆城市，比如西安，沿着丝绸之路，穿过哈萨克斯坦，里海，到阿塞拜疆和格鲁吉亚，穿过黑海，到乌克兰。
“其次，我们希望为希望运输货物的乌克兰和土耳其公司提供一条新路线，比如roro，通过格但斯克将货物运送到中欧和西欧，然后到达斯堪的纳维亚半岛。
“我们已经与土耳其船东和货运代理就新走廊在速度和效率方面的好处进行了沟通。我们计划在5年内将2021年通过该港口的吨位增至5000万吨，增至6000万吨。我们将这条新航线视为该计划的一个令人兴奋的组成部分。”
格但斯克港和乌克兰海港管理局将作为新航线物流链的协调者。
“我们不仅指位于乌克兰港口或格但斯克港行政边界内的码头，还指位于这些港口紧邻腹地和黑海港口格但斯克运输走廊沿线的陆地码头。这条航线将得到货运代理公司以及乌克兰和波兰海关的支持。这将确保火车在边境点的平稳运行，”他解释道。
格但斯克港是波罗的海唯一能够接收来自亚洲大型船舶直接呼叫的港口。拥有1.2亿人口的内陆和沿海地区，与波兰、捷克共和国、斯洛伐克、匈牙利、乌克兰、白俄罗斯和斯堪的纳维亚半岛互联互通。
