这家世界航运公司表示,目前预计不会增加客户成本或改变其网络。
美国贸易代表(USTR)在4月17日宣布的对中国建造和拥有的船只征收费用的计划将在180天的宽限期后从10月14日开始逐步实施。
费用将基于停靠美国的中国建造和中国所有的船只的吨位。中国是全球最大的商船建造国,近年来在集装箱新船建造领域占据了很大份额,这意味着USTR的规定可能会影响所有大型集装箱班轮公司。
马士基在一份客户咨询中表示:“目前,我们没有看到这项举措对马士基或我们的客户产生直接成本影响。我们预计我们的美国港口轮换不会因为新的费用而发生变化。”
该公司表示,客户目前的服务计划将保持不变。
马士基周四公布Q1 EBIT为12.5亿美元,高于市场预期。马士基维持了此前宣布的EBIT从盈亏平衡到30亿美元的全面指导,但指出贸易紧张局势加剧和不确定性上升。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 马尼拉北港 | MSK | 5 | 10 | 10 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | MSK | 55 | 80 | 80 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 190 | 280 | 280 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 200 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 釜山 | MSK | 440 | 630 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |